Обзор и тестирование корпуса Aerocool Mechatron Black Editio

Не так давно в лаборатории Overclockers.ru побывало несколько последних моделей производства AeroCool Templarius Telum и Xpredator X3, оставившие по итогам тестов весьма хорошие впечатления.

На очереди еще один претендент – AeroCool Mechatron, анонсированный осенью 2012 года. Корпус относится к среднему ценовому сегменту, входит в линейку PGS-B Series и позиционируется в первую очередь как игровое решение. При стоимости около ста американских долларов он может предложить пользователю высокую функциональность и «дерзкий» внешний вид, помимо этого предусмотрена возможность создания навороченной системы охлаждения, необходимой при наличии мощного и производительного «железа».

Пора переходить к рассмотрению AeroCool Mechatron. Как обычно, первым делом начнем обзор с изучения упаковки продукта и поставляемых с ним аксессуаров.

Упаковка и комплект поставки

Корпус упакован в коробку, размеры которой чуть выше средних. Ее габариты: 550 х 295 х 585 мм (Д х Ш х В). Масса брутто – 8.6 кг. Оформление выполнено в ярком сочном стиле, типичном для линейки PGS-B, в нем используется несколько цветов, в том числе черный, оранжевый, красный и желтый. Смотрится вызывающе.

На лицевой стороне представлено несколько фотографий Mechatron, вкупе с парочкой летящих насекомых, оккупировавших «кейс». Не совсем ясно, что подразумевали дизайнеры, однако выглядит картинка симпатично. Здесь же указана модель корпуса и фирма-производитель.

Схожим образом оформлена и обратная сторона, за исключением фотографии корпуса, на которой отображена нижняя «светящаяся» часть, а также перечня конструктивных фишек продукта.

На боковинах указана различная техническая информация изделия на нескольких языках (включая русский), предоставляющая покупателю неплохую информативность. Не обошлось и без стандартных ручек-отверстий, предназначенных для переноски.

Внутри коробки можно видеть стандартную картину: AeroCool Mechatron упакован в прозрачный полиэтилен и зажат между двумя пенопластовыми демпферами-фиксаторами. Расположение корпуса – фронтальной панелью вверх.

Кроме того, в одном из углублений демпфера расположилось руководство пользователя, выполненное в виде книжечки и написанное на одиннадцати языках, включая русский. Оно достаточно подробное, с приведением фотографий.

Аксессуары удалось обнаружить внутри корпуса, в картонной коробочке небольших размеров, помещенной в один из отсеков для накопителей. Держится коробочка прочно, во многом благодаря фиксирующим отверстиям.

Комплект поставки содержит все необходимые приспособления для сборки компьютера. Все наборы однотипных винтиков упакованы в отдельные пакетики и дополнительно помечены.

В комплект AeroCool Mechatron входит:

• Наборы винтиков для крепления различных устройств, в том числе дополнительных вентиляторов;
• Дополнительные стойки для материнской платы;
• Переходник для отвертки для закручивания стоек;
• Заглушка в 5.25 дюймовый отсек, трансформирующая его в 3.5 дюймовый;
• Переходник в 5.25 дюймовый отсек для трансформации в 3.5 дюймовый;
• Устройство жесткой фиксации блока питания;
• Руководство пользователя – 1 шт.

Внешний вид и дизайн

AeroCool Mechatron выпускается на рынок в двух цветовых вариантах: Black Edition и White Edition. Первый – полностью черный, второй отличается белым цветом. Кроме того, на рынок выпущена версия Window Edition с прозрачным акриловым окном на левой боковой стенке (цвет корпуса – черный). Ко мне на тестирование попал AeroCool Mechatron Black Edition.

Он выполнен по типу «средней башни» в форм-факторе Midi Tower. Габариты корпуса составляют: 226 мм в ширину, 502 мм в высоту и 534 мм в глубину, масса нетто - 6.7 кг. Как видно, продукт AeroCool отличается от большинства своих собратьев увеличенной шириной и глубиной, что позволяет разместить в нем высокие процессорные кулеры и длинные видеокарты.

В дизайне продукта AeroCool угадывается агрессивный стиль, присущий большинству игровых корпусов. По большей части это затрагивает фронтальную панель, которая изобилует ломанными квадратными формами, с искажением геометрических углов и пропорций.

Из-за частично округлой передней части корпус воспринимается более объемным. Ассоциируется Mechatron с некими роботами из фантастических кинофильмов или компьютерных игр.

Материал изготовления корпуса – холоднокатаная сталь SECC толщиной 0.6 мм. Это касается как основного шасси, так и боковых панелей. В конструкции присутствует и пластик: из него изготовлены фронтальная и верхняя накладные панели.

Более половины левой боковой панели перфорировано, помимо этого на ней выштампован узор. Здесь есть большое количество вентиляционных сот диаметром 6 мм, а также отверстия для крепления вентиляторов различных типоразмеров (об этом – позже). В отличие от нее, правая боковина лишена каких-либо конструктивных изменений и полностью глухая.

Процедура снятия дверок проста. Для этого достаточно открутить сзади с торца два винта с накатанной головкой, а затем потянуть панель на себя, воспользовавшись выступом в ее задней части. Установка выполняется аналогично, в обратном порядке.

Как уже упоминалось, фронтальная панель AeroCool Mechatron изготовлена из пластика. В верхней части расположены три 5.25 дюймовых отсека, оборудованные перфорированными заглушками. Над ними можно видеть длинную узкую акриловую вставку, которая является элементом подсветки и при работе компьютера светится красным цветом.

Нижнюю половину занимает вентиляционная решетка, за которой расположен втяжной 200 мм вентилятор. И данная решетка, и заглушки в отсеках, оборудованы изнутри тонким слоем поролона, призванного выполнять функцию противопылевого фильтра. Наконец, в самом низу панели размещен логотип фирмы-производителя, а в средней части есть еще один логотип, отображающий серию.

Фронтальная панель – съемная. Для этого ее достаточно потянуть за нижнюю часть на себя. Снимается она достаточно просто, без лишнего напряжения. Собственно, как и устанавливается обратно.

Все органы управления вынесены на переднюю часть верхней панели. Здесь можно видеть прямоугольные кнопки включения компьютера и сброса, разнесенные на края. В кнопки вмонтированы светодиоды, сигнализирующие работу компьютера: в кнопку включения – индикатор питания, в кнопку сброса – активность дисковой подсистемы. Первый диод светится синим, второй – красным.

В средней части сосредоточились два порта USB 3.0 и пара стандартных аудиоразъемов (поддерживается только стандарт HDA). К материнской плате порты USB подключаются посредством внутреннего USB 3.0 разъема. Здесь же есть и «отросток»-переходник, позволяющий подключить внешние порты к USB 2.0, при отсутствии третьей версии интерфейса на плате.

Тыловая часть AeroCool Mechatron оборудована по всем современным стандартам. Здесь можно видеть вырез под I/O заглушку материнской платы, справа от которого – вытяжной 120 мм вентилятор. Под последним расположены три крупных отверстия, оборудованных резиновыми лепестковыми вставками, предназначенными для вывода шлангов системы жидкостного охлаждения (их диаметр может составлять до 26 мм).

Остальное место панели занято отсеком для блока питания, который расположен в самой нижней части, а также слотами для устройств расширения в количестве семи штук, закрытыми съемными перфорированными заглушками. Справа от слотов – дополнительная вентиляционная решетка, помогающая охлаждать PCI-карты.

Верхняя крышка AeroCool Mechatron, помимо вышерассмотренной панели управления, аналогично левой боковине испещрена множеством крупных вентиляционных отверстий, где предусмотрены посадочные места для установки дополнительных вентиляторов различных типоразмеров.

При взгляде на нижнюю панель модели AeroCool первым делом бросается в глаза большой противопылевой фильтр, закрывающий одновременно заборную решетку под блок питания и посадочное место нижнего втяжного вентилятора (опционального). Фильтр удерживается на магнитах, а посему его снятие – процедура элементарная.

Опорой системному блоку служат четыре круглые ножки из твердой резины, расположенные по периметру днища, которые удерживаются при помощи распорок. Ножки обеспечивают системному блоку хорошую устойчивость, не позволяя ему елозить.

Итак, с внешним видом и дизайном AeroCool Mechatron разобрались, пора переходить к изучению его внутреннего строения.

Внутри корпус окрашен в черный цвет.

Блок питания размещается на выгнутых из днища подставках. Его можно устанавливать вентилятором как вниз, так и вверх, благо набор крепежных отверстий это позволяет.

Помимо стандартного прикручивания блока винтами в задней части, его можно дополнительно зафиксировать спереди специальным кронштейном из комплекта.

Материнская плата крепится на аналогичные выгнутые из днища подставки, выполняющие функцию стоек. Центральная стойка (тип «папа») все же есть, но предназначение ее – не давать плате елозить при закручивании. Поддерживаемый AeroCool Mechatron форм-фактор системных плат: ATX и Micro-ATX.

В корпус можно установить до трех 5.25 дюймовых устройств, либо же один отсек трансформировать в 3.5 дюймовый, воспользовавшись набором из комплекта. Крепление устройств – безвинтовое, при помощи специального механизма.

Остальное место в передней части занимают корзины для накопителей: нижняя вмещает в себя до четырех 3.5 дюймовых жестких дисков, вторая – до трех 2.5 дюймовых иных накопителей. Впрочем, в нижнюю корзину можно установить и четыре 2.5 дюймовых устройства, однако в этом случае их антивибрационное крепление не предусмотрено.

Установка «винчестеров» – процедура проще простого. Для этого накопитель достаточно установить в салазки, которые затем задвигаются в отсек до щелчка. Салазки изначально оборудованы силиконовыми антивибрационными кольцевыми прокладками.

То же самое касается 2.5 дюймовых накопителей, для них предназначен ряд салазок поменьше, в верхней корзине.

Что касается графического ускорителя, то максимальная его длина заявлена как 330 мм, чего хватит даже для самых мощных видеокарт. Если адаптер размещается в нижнем PCI-E слоте (в случае SLI или CrossFireX систем), то максимальная его длина сокращается до 300 мм.

Как и положено современному корпусу, AeroCool Mechatron получил систему кабель-менеджмента, позволяющую разместить большую часть проводов за поддоном системной платы. Отверстий в поддоне насчитывается четыре штуки, которые в свою очередь оборудованы резиновыми уплотнителями. Еще одно, для провода питания процессора (ATX12V), расположено в верхней части поддона и образовано в результате его выгиба.

Большой прямоугольный вырез в центральной части предназначен для беспрепятственного доступа к backplate процессорного кулера, без необходимости демонтировать системную плату. А его размеры должны обеспечить хорошую совместимость с различными «материнками».

Свободного места за поддоном в 22 миллиметра достаточно, чтобы поместить туда даже большие связки проводов.

И действительно, все провода удалось без проблем разместить за поддоном, не вызывая при этом каких-либо проблем с закрытием боковой панели или ее выгибом. Провод питания процессора прокладывается также без затруднений. Причем даже короткой его длины достаточно для продукта AeroCool.

Обратите внимание и на крепежную крестовину охладителя CPU – выреза в поддоне действительно оказалось более чем достаточно. Что касается самого процессорного кулера, то максимальная его высота, заявленная производителем, составляет 176 мм – этого будет достаточно, наверное, даже для самого высоченного башенного кулера.

Внутри корпуса проводов почти не осталось.

В целом, в AeroCool Mechatron система собирается достаточно быстро и просто. Производитель постарался на славу, приспособив все элементы для максимального удобства пользователя.

Система охлаждения

СО модели AeroCool можно отнести к навороченной, хотя в штатной поставке насчитывается всего два вентилятора. Зато ее можно расширить до восьми вертушек, тем самым укомплектовав корпус по полной программе. Причем есть возможность установки вентиляторов различных типоразмеров, вплоть до двухсотмиллиметровых гигантов.

Итак, немного о штатной комплектации. Один фирменный 200 мм «пропеллер» с красной подсветкой и с номинальной скоростью вращения ~800 об/мин установлен на фронтальной панели. Он функционирует на вдув, накачивая прохладный воздух внутрь корпуса и охлаждая установленные в корзину жесткие диски.

К сожалению, его подсветку нельзя отключить штатными средствами, но заметна она слабо, куда больше в глаза бросается свечение от верхнего «акрила», который при необходимости можно отключить.

Второй вентилятор типоразмера 120 x 120 x 25 мм с номинальной скоростью вращения ~1200 об/мин установлен по стандарту на задней панели. Функционируя на выдув, он откачивает нагретый воздух из корпуса наружу. 

Что касается коннекторов питания, то у обеих штатных моделей он трехконтактный, с вмонтированным переходником на Molex.

Теперь пару слов о расширении СО. Начнем с того, что на верхнюю панель корпуса можно установить: два 140 или 120 мм вентилятора, либо один 180 мм, либо же один 200 миллиметровый.

Еще один 140 или 120 мм вентилятор можно разместить на днище корпуса, поставив его функционировать на вдув.

На левой боковой панели можно установить еще два 140 или 120 мм вентилятора, либо один 200 мм. Наконец, фронтальную «двухсотку» можно заменить на два 140 или 120 мм. Не правда ли, общая картина впечатляет?

Возможность осуществлять регулирование скорости вращения вентиляторов штатными средствами в AeroCool Mechatron не предусмотрена. Что впрочем, совершенно не страшно, поскольку использование стороннего 5.25 или 3.5 дюймового реобаса решит этот маленький недостаток.

Технические характеристики

Тестовый стенд

Во время испытаний в AeroCool Mechatron собиралась следующая система

Методика тестирования, используемые утилиты

Эффективность системы охлаждения корпуса сравнивалась с открытым стендом («Open Stand» на графиках). Замеры температур осуществлялись для трех компонентов системы: центрального процессора, видеокарты и жестких дисков. Так как в испытуемом корпусе не предустановлен контроллер вентиляторов, тестирование проводилось в одном скоростном режиме – при номинальной скорости вращения штатных вертушек. Во время испытаний на открытом стенде материнская плата располагалась горизонтально.

Процессор Intel Core i5–2500K был разогнан до частоты 4500 МГц путем увеличения множителя до 45. Напряжение Vcore поднималось в BIOS материнской платы до 1.4 В (Load-Line Calibration включен) и по показаниям утилиты CPU-Z составляло именно это значение. Во время нагрузки на ЦП напряжение Vcore не изменялось.

Оперативная память не разгонялась и функционировала на номинальной частоте 1333 МГц с задержками 9-9-9-24 1Т, при штатном напряжении 1.35 В.

Для прогрева процессора применялась LinX 0.6.4 AVX Edition в 64-битном режиме, объем задачи выставлялся в значение 26 000 (5178 Мбайт), время прогона – 30 минут. Далее система охлаждалась в простое 10 минут, после чего проводились два аналогичных прогона.

Температурные показатели с CPU снимались программой Real Temp 3.7. Учитывалось среднеарифметическое значение всех четырех ядер. Если получался дробный результат, он округлялся в большую сторону.

Для разогрева жестких дисков применялся пакет IOMeter. Использовался режим «Access Time», поскольку именно он наиболее сильно разогревает дисковую подсистему. Нагружались одновременно сразу три жестких диска Western Digital Caviar Blue WD10EALX. Время тестирования составляло 60 минут. Температурные показатели с «винчестеров» снимались с помощью программы AIDA64 v1.80.1484, учитывалась температура самого горячего HDD (как правило, результаты выдавали значение плюс-минус 1°С)

Видеокарта MSI GeForce GTX 570 OC функционировала на слегка повышенных частотах 786/4200 МГц – именно таким разгоном ее наделил производитель на заводе. Для более сильного нагрева напряжение на GPU было увеличено с 1.000 до 1.025 В. Для прогрева использовался тестовый бенчмарк Heaven DX11 Benchmark 2.5 со следующими настройками:

• API: DirectX 11.0;
• Stereo 3D: Disabled;
• Shaders: High;
• Tessellation: Normal;
• Anisotropy: 16;
• Anti-aliasing: 4x;
• Full Screen: On;
• Resolution: 1920 x 1200.

Нагрев видеоускорителя проводился в течение 30 минут, замеры температуры GPU осуществлялись при помощи утилиты MSI Afterburner 2.2.3. Скорость вращения крыльчатки вентилятора СО видеокарты при тестировании последней задавалась как фиксированная – 66% (~2700 об/мин). Во время тестирования других компонентов обороты СО GTX 570 понижались до номинальных (режим «Auto», 40%).

Стоит учесть, что стендовый ускоритель получил эталонный дизайн и систему охлаждения турбинного типа. Соответственно, большая часть нагретого им воздуха выбрасывается за пределы системного блока.

Для лучшей наглядности список программного обеспечения был занесен в таблицу.

Температура окружающей среды в районе тестового стенда поддерживалась равной 22°C и не менялась во время тестирования. Для всех полученных в ходе замеров результатов допускается погрешность измерения в районе +/– 2%.

Результаты тестирования

Корпус AeroCool Mechatron показал хорошую эффективность охлаждения компонентов. Так, температура центрального процессора оказалась всего на один градус по Цельсию больше, чем на открытом стенде, соответственно 79°C и 78°C.

Ситуация с охлаждением графического ускорителя в пределах нормы. Температура GPU увеличивается в корпусе до 86 градусов по Цельсию, в то время как на открытом стенде она составляет 80°C.

На высоте и эффективность охлаждения HDD: температура массива из трех плотно скомпонованных «горячих» жестких дисков не поднимается в нагрузке выше 39 градусов по Цельсию, хотя на открытом стенде температура «винчестеров» подскакивает до 46°C.

Уровень шума

Напоследок займемся изучением уровня шума, исходящего от работающего закрытого системного блока. Основная задача – исследовать шумность штатной СО корпуса и сравнить ее с показателями открытого стенда («Open Stand» на графиках).

Скорость вращения вентилятора процессорного кулера во время замера уровня шума не уменьшалась. Скорость вращения турбины СО видеокарты оставалась минимальной – 1440 об/мин (40%). Все привносящие шум жесткие диски отключались.

Звуковое давление замерялось цифровым шумомером Becool BC-8922*. Уровень фонового шума в помещении, где проводилось тестирование, составлял ~26 дБ. Замеры проводились на расстоянии 0.5, 1 и 2 м от системного блока, поскольку именно на таком расстоянии пользователь чаще всего находится от компьютера. Шумомер располагался спереди от «системника» со смещением влево на 45 градусов.

*Использованный шумомер (модель 8922) гарантирует погрешность не более полдецибела, но лишь в диапазоне от 30 дБ. А значит, относиться к выданным ниже этой отметки значениям следует лишь как к ориентировочным.

Несмотря на все свои особенности, AeroCool Mechatron обладает довольно низкой шумностью. При среднем расстоянии от системного блока в один метр звуковое давление составляет 32 дБ, увеличиваясь до 35 дБ при сближении на полметра и уменьшаясь до 30 дБ при отдалении на двухметровое расстояние. В среднем, это на 2 дБ больше, чем на открытом стенде. Субъективно, исходящий от компьютера шум невысок и комфортен.

По работе HDD можно сказать, что антивибрационное крепление делает свое дело – «грохотания» при частом перемещении головок диска не наблюдается. Передаваемая на корпус вибрация при работе диска в простое едва заметна.

Заключение

По итогам тестирования AeroCool Mechatron можно рекомендовать к покупке геймерам и энтузиастам. К его плюсам можно отнести достаточно высокое качество изготовления, продуманную компоновку и удобство сборки. Не уступил он и в плане охлаждения, отличившись со штатными вентиляторами невысоким уровнем шума. Помимо этого производитель предусмотрел возможность значительно расширить систему вентиляции корпуса, а также поддержку вентиляторов различных типоразмеров.

Единственное – продукт AeroCool может не устроить тех пользователей, которые предпочитают модели неброского дизайна, либо тихие корпуса закрытой конструкции.

Что касается стоимости AeroCool Mechatron, то и здесь полный порядок. В московской рознице его можно приобрести за сумму около $100, что составляет ~3000-3200 рублей. Для решения такого класса ценник в меру адекватный.

Плюсы:

• Продуманность конструкции и удобство сборки;
• Возможность значительного расширения СО, в том числе до трех 200 мм вентиляторов;
• Наличие внешнего 3.5 дюймового отсека;
• Хорошая эффективность охлаждения компонентов при невысоком уровне шума;
• Съемные противопылевые фильтры на всех впускных отверстиях;
• Наличие портов USB 3.0;
• Модельный ряд, состоящий из трех вариаций, в том числе с прозрачным акриловым окном.

Минусы:

• За цену в $100 не обнаружено.

По материалам сайта www.overclockers.ru